Мотоблок Кентавр МБ1010ДЕ-8 (комплект: мотоблок + фреза) — дизельний мотоблок з рідинним охолодженням, призначений для виконання ґрунтообробних робіт та роботи з активним навішуванням. У комплекті йде грунтофреза, що дозволяє відразу переходити до культивації ґрунту.
Двигун і запуск: дизельний двигун моделі R190NDL потужністю 10 к.с., робочий об'єм 573 см³, номінальні обороти 2200 об/хв. Система запуску — електростартер та ручний стартер; до електрообладнання входить акумуляторна батарея свинцево-кислотного типу 36 А·год, замок запалювання, амперметр і вимикач маси, розміщені в міцному металевому боксі на кермі.
Паливо та витрати: паливний бак місткістю 9,0 л; номінальна витрата палива 271 г/кВт·год.
Охолодження і фільтрація: рідинна система охолодження (дистильована вода), обсяг системи 2,3 л; повітряний фільтр багатоступінчастий із прозорим циклоном.
Мастило й датчики: обсяг картера двигуна 2 л; рекомендоване масло в картері двигуна — ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG; датчик рівня масла типу «грибок». Обсяг масла в картері трансмісії 4,5 л; тип масла — ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG.
Трансмісія та приводи: шестерна коробка передач з 6 передачами вперед і 2 назад (спосіб включення заднього ходу — важелем). Тип приводу трансмісії — ремінний, привідні ремені V(Б)-1830Li; чотирьохструмковий шків для надійної передачі крутного моменту. Тип зчеплення — двохдискове сухого фрикційного типу з постійним зчепленням.
Вал відбору потужності і навішування: бічний вал під шпонку Ø17,5; наявний струмок для підключення активного навішування. Привід фрези — шестерне-ланцюговий; фреза встановлюється окремо через перехідний редуктор.
Грунтофреза (в комплекті): номінальна частота обертання 400 об/хв; 12 секцій; 22 ножі; ширина захвату 1100 мм; діаметр ротора 400 мм; глибина культивації до 190 мм.
Рух і керування: номінальна швидкість руху колесами вперед 1,8–23 км/год, назад 1,2–4,6 км/год. Тип і регулятор керма — трапецієподібне кермо з жорстким кріпленням; зручні м'які рукоятки.
Колеса і колія: транспортні колеса 6.00-12; широкий діапазон регулювання колії 650–900 мм; у конструкції передбачена збільшена ширина колії 740 мм.
Гальма та причепний пристрій: гальма кільцевого типу; тип причіпного пристрою — мотоблочного типу.
Конструктивні рішення та додаткові елементи: чавунна кришка картера, п'ятиточкове кріплення рами, металевий паливний резервуар, укріплена перфорована решітка радіатора. Плавне регулювання колії дозволяє підлаштувати мотоблок під різні міжряддя оброблюваних культур.
