ДВИГУН : КМ495ВТ-67ТЕ Модель двигуна : КМ495 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, водяного охолодження Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 2836 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 50 (36,8) Повітряний фільтр : Сухий, 2 паперових елементи, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка запалювання Об’єм паливного бака, л : 65 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 швидкості Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Є Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д
Модель двигуна : КМ385ВТ Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 3, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 1532 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 24 (17,6) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка Об’єм паливного бака, л : 48 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 вперед, нейтраль Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Вперед-нейтраль-назад Муфта зчеплення : Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : H190FE Тип двигуна : Бензиновий, 4-тактний Кількість і розташування циліндрів : 1, з нахилом Обʼєм двигуна, см³ : 420 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 15 (11) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, поролон Підігрів повітря у впускному колекторі : Немає Об’єм паливного бака, л : 6 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : 3+1 Основна коробка передач : 3 вперед, 1 назад Додаткові понижувальні коробки : Немає Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Багатодискова Рульове керування : Механічне Колісна формула : 4х4 Гальма : Задні, дискові Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : H186FAE Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 1, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 418 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 10 (7,36) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, поролон Підігрів повітря у впускному колекторі : Немає Об’єм паливного бака, л : 5 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : 3+1 Основна коробка передач : 3 вперед, 1 назад Додаткові понижувальні коробки : Немає Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Багатодискова Рульове керування : Механічне Колісна формула : 4х4 Гальма : Задні, дискові Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Привод : Клиноремінна передача Ремінь у комплекті, од. : 1 х B1016Li Ширина захвату, мм : 805 Висота зрізу, мм : До 70 Кількість обертів за хвилину : 1800-2400 Маса, кг : 27,5
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40/(29,4) Колісна формула : 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН : 8.0 Рульове управління : ГОРУ Формула перемикання передач : (4+1)х2 Муфта зчеплення : 2-дисковая Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 3540х1570х2050 Експлуатаційна маса, кг : 1498 Модель двигуна : КМ490ВТ Тип двигуна : Дизельный Число й розташування циліндрів : 4 Об'єм двигуна, cм3 : 2545 Турбонадув : Немає Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год : ≤245 Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) : 18,5-19,0 (195) Система запуску : Електростартер Безпечний пуск : Є Система охолодження : Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Модель двигуна : КМ490ВТ Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 2544 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40 (29,4) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 50 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4+1)х2 Основна коробка передач : 4 швидкості вперед, нейтраль, реверс Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : н/д
Модель двигуна : КМ385ВТ Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 3, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 1532 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 24 (17,6) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 50 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4+1)х2 Основна коробка передач : 4 швидкості вперед, нейтраль, реверс Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Однофункціональна, однодискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : н/д
Модель двигуна : КМ495 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 3170 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 50 (36,8) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка Об’єм паливного бака, л : 70 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 швидкості Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Є Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : QC4102T50 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 3857 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 50 (36,8) Повітряний фільтр : 3-х ступеневий, паперовий, з циклоном Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 140 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х3)+(4х3) Основна коробка передач : 12+12+нейтраль Додаткові понижувальні коробки : 3 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Є Муфта зчеплення : Дводискова, суха, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : H190FE Тип двигуна : Бензиновий, 4-тактний Кількість і розташування циліндрів : 1, з нахилом Обʼєм двигуна, см³ : 420 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 15 (11) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, поролон Підігрів повітря у впускному колекторі : Немає Об’єм паливного бака, л : 6 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : 3+1 Основна коробка передач : 3 вперед, 1 назад Додаткові понижувальні коробки : Немає Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Багатодискова Рульове керування : Механічне Колісна формула : 4х4 Гальма : Задні, дискові Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : КМ495ВТ Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 2830 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 50 (36,8) Повітряний фільтр : Сухий, 2 паперових елементи, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 55 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 швидкості Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Є Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : 170F Тип палива : Бензин Потужність двигуна, к.с. : 7,0 Робочий об'єм двигуна, см³ : 212 Номінальні обороти, об/хв : 3000 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год : ≤374 Ємність паливного бака, л. : 3,6 Система запуску двигуна : Ручний стартер Повітряний фільтр : Двоступеневий (з масляною ванною) Тип, ємність АКБ А∙год : Немає Обсяг картера двигуна, л : 0,6 Тип масла в картері двигуна : ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня масла : Є Система охолодження двигуна : Повітряна Обсяг системи охолодження, л : Немає Тип охолоджуючої рідини : Немає Тип приводу трансмісії : Прямий Тип зчеплення : Нормально розімкнуте багатодискове Тип приводних ременів : Немає Струмок для підключення активного навішування : Немає
Модель двигуна : КМ490ВТ-105Д8 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, рядний Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 2544 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40 (29,4) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 50 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4+1)х2 Основна коробка передач : 4 швидкості Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу, суха Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Модель двигуна : H186FAE Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 1, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 418 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 10 (7,36) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, поролон Підігрів повітря у впускному колекторі : Немає Об’єм паливного бака, л : 5 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : 3+1 Основна коробка передач : 3 вперед, 1 назад Додаткові понижувальні коробки : Немає Окрема реверсивна коробка : Немає Муфта зчеплення : Багатодискова Рульове керування : Механічне Колісна формула : 4х4 Гальма : Задні, дискові Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40 (29,4) Колісна формула : 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН : 8.0 Рульове управління : ГОРУ Формула перемикання передач : (4+1)х2 Муфта зчеплення : 1-дискова, суха, постійно замкнута Кабіна : Є Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 3470х1560х2050 Експлуатаційна маса, кг : 1630 Модель двигуна : JDM490T3 Тип двигуна : Дизельний Число й розташування циліндрів : 4 Об'єм двигуна, cм3 : 2545 Турбонадув : Немає Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год : ≤245 Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) : 18,5-19,0 (195) Система запуску : Електростартер Безпечний пуск : Є Система охолодження : 10,5
Модель двигуна : КМ490ВТ-128А9 Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням Кількість і розташування циліндрів : 4, вертикальне Обʼєм двигуна, см³ : 2544 Турбонаддув : Немає Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40 (29,5) Повітряний фільтр : Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон Підігрів повітря у впускному колекторі : Електрофакельна свічка розжарювання Об’єм паливного бака, л : 50 Тип трансмісії : Механічна шестеренчаста Формула перемикання передач : (4х2)+(4х2) Основна коробка передач : 4 швидкості Додаткові понижувальні коробки : 2 передачі, нейтраль Окрема реверсивна коробка : Є Муфта зчеплення : Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу Рульове керування : Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Колісна формула : 4×4 Гальма : Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей Теоретична швидкість руху вперед, км/год : Н/д Теоретична швидкість руху назад, км/год : Н/д
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 35 (25,7) Колісна формула : 4×2 Рульове управління : Механічне Формула перемикання передач : (3+1)×2 Муфта зчеплення : Однофункціональна Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 2760×1320×1800 Експлуатаційна маса, кг : 800 Об'єм двигуна, cм3 : 1709 Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2200 Тип масла в картері : ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Тип трансмісії : Механічна шестерна Основна коробка передач : 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки : 2 діапазони Окрема реверсивна коробка : Немає Стоянкове гальмо : Автомобільного типу Блокування диференціалу заднього мосту : Немає Передній міст : Не ведучий, розсувний Рульове управління : Механічне Гідроциліндр рульового управління : Немає
Комплектація : Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 40/(29,4) Колісна формула : 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН : 8.0 Рульове управління : ГОРУ Формула перемикання передач : (4+1)х2 Муфта зчеплення : Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 3540х1570х2050 Експлуатаційна маса, кг : 1440 Модель двигуна : КМ490ВТ Тип двигуна : Дизельний Число й розташування циліндрів : 4 Об'єм двигуна, см³ : 2545 Турбонадув : Немає Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год : ≤245 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) : 18,5-19,0 (195) Система запуску : Електростартер Безпечний пуск : Є
Комплектація : Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 24/(17,6) Колісна формула : 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН : 6.3 Рульове управління : Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Формула перемикання передач : (4+1)х2 Муфта зчеплення : Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 3400x1490x2050 Експлуатаційна маса, кг : 1370 Модель двигуна : KM385BT Тип двигуна : Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів : 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ : 1532 Турбонадув : Немає Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2350 Номінальна витрата палива, г/кВт*год : ≤275 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) : 18,5-19,0 (185-190) Система запуску : Електростартер Безпечний пуск : Блокування стартера педаллю зчеплення
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 24 (17,6) Колісна формула : 4×4 Рульове управління : Механічне Формула перемикання передач : (3+1)×2 Муфта зчеплення : Однофункціональна Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 2800х1420х1900 Експлуатаційна маса, кг : 850 Об'єм двигуна, cм3 : 1194 Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2200 Тип масла в картері : ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Тип трансмісії : Механічна шестерна Основна коробка передач : 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки : 2 діапазони Окрема реверсивна коробка : Немає Стоянкове гальмо : Автомобільного типу Блокування диференціалу заднього мосту : Немає Передній міст : Ведучий Рульове управління : Механічне Гідроциліндр рульового управління : Немає
Комплектація : Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП. Нержавіюча вихлопна труба Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) : 24 (17,6) Колісна формула : 4×2 Рульове управління : Механічне Формула перемикання передач : (3+1)×2 Муфта зчеплення : Однофункціональна Кабіна : Немає Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм : 2700х1260х1840 Експлуатаційна маса, кг : 760 Об'єм двигуна, см³ : 1194 Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв : 2200 Тип масла в картері : ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Тип трансмісії : Механічна шестерна Основна коробка передач : 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки : 2 діапазони Окрема реверсивна коробка : Немає Стоянкове гальмо : Автомобільного типу Блокування диференціалу заднього мосту : Немає Передній міст : Не ведучий, розсувний Рульове управління : Механічне
