Мотоблок Кентавр МБ40-3 — призначений для обробітку ґрунту з використанням ґрунтофрези, культивації та виконання базових сільськогосподарських робіт на ділянках, де потрібна маневреність і надійний привід фрези. Оснащений бензиновим двигуном моделі 170F потужністю 7,0 к.с. та робочим об'ємом 208 см³, мотоблок забезпечує стабільну роботу на номінальних 3000 об/хв і має паливний бак ємністю 6,0 л.
Конструктивні особливості та експлуатаційні переваги: пасовий клинопасовий привід у складі двох ременів працює як силова передача та одночасно виконує роль зчеплення і елементу безпеки — при заклинюванні інструмента ремінна передача амортизує удар і захищає двигун і редуктор. Редуктор фрези виконано з алюмінію, привід ротора — ланцюговий. Кермо має полегшену стійку з регулюванням тільки по висоті, що спрощує керування.
Двигун і паливо: модель 170F, бензин, потужність 7,0 к.с., об'єм двигуна 208 см³, номінальні обороти 3000 об/хв, номінальна витрата палива ≤374 г/кВт∙год.
Запуск і фільтрація: ручний стартер; повітряний фільтр з виносним повітрозабірником на кермі.
Охолодження та мастило: повітряне охолодження; обсяг картера двигуна 0,6 л (тип масла в картері: ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG), датчик рівня масла є.
Трансмісія і привід: ремінний привід (2 ремня) типу 17Х914Lі(963)-01, зчеплення — натяжкою ременя; шестерна коробка передач з кількістю передач 2/1 (спосіб включення заднього ходу — вибором задньої передачі в основній КПП); обсяг масла в картері трансмісії 1,2 л (тип масла: ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-).
Фреза та робочі параметри: привід фрези — ланцюговий; номінальна частота обертання фрези: 103; 140 / 77 об/хв; кількість секцій грунтофрези 6=(1+2)+(2+1); ножі 5,5 мм × 235 мм, 24 шт.; діаметр ротора 350 мм; ширина захвату 570 або 810 мм; глибина культивації до 200 мм.
Монтаж і навіска: точка підключення активного навішування — у передній частині; тип причіпного пристрою — мотоблочного типу; спосіб установки грунтофрези — замість транспортних коліс.
Ергономіка: одне опорне переднє колесо замість двох пневматичних (зручніше при рідкісному переміщенні мотоблока); регулювання керма швидким способом по висоті.
Ця модель поєднує простоту конструкції пасової трансмісії, зручність у керуванні та підготовленість для грунтообробки з високою ефективністю роботи фрези. Мотоблок підходить для виконання базових польових і садових робіт із застосуванням штатної ґрунтофрези та додаткових активних навісних пристроїв, що підключаються спереду.
