Мотоблок Кентавр МБ2060Д (колеса 4.00-8) — базовий дизельний агрегат для підготовки ґрунту та виконання широкого кола сільськогосподарських і господарських робіт. Призначений для обробітку ділянок за допомогою ґрунтофрези (встановлюється замість транспортних коліс) і для буксирування навісного обладнання мотоблочного типу через задній вал відбору потужності.
Особливості конструкції та переваги
Двигун 178F, дизель, 6,0 к.с., робочий об'єм 296 см³: забезпечує необхідну тягу на низьких оборотах для обробки важких ґрунтів; номінальні обороти — 3000 об/хв.
Економне живлення і паливна ємність: номінальна витрата палива 285 г/кВт·год та бензобак 3,5 л дозволяють працювати тривалий час без частих дозаправок.
Система запуску — ручний стартер: проста й надійна схема пуску двигуна.
Повітряний фільтр: багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном підвищує ресурс двигуна, зменшуючи потрапляння пилу та абразивних частинок.
Охолодження повітряне, об'єм картера двигуна 1,1 л: проста й витривала система, рекомендоване масло в картері — ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
Трансмісія і зчеплення: прямий шестерний привід і шестерна коробка передач з 2 передачами вперед і 1 назад (2/1) забезпечують передбачувану та довговічну роботу; зчеплення — нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні.
Управління заднім ходом: включення заднього ходу — рукояткою на кермі, є блокування від випадкового вмикання заднього ходу.
Привід фрези і ВВП: привід фрези — прямий з конічним редуктором; вал відбору потужності задній продольний під шпонку Ø18, L=24 мм.
Трансмісійні мастила: обсяг масла в картері трансмісії — 2,6 л, рекомендоване масло — ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL-.
Комплектація фрезою: номінальна частота обертання фрези 93; 130 / 68 об/хв, кількість секцій 8=(2+1+1)×2, ножі 5,5 мм × 235 мм — 32 шт., діаметр ротора 360 мм, ширина захвату 620, 880, 1140 мм; глибина культивації — до 200 мм.
Ходові характеристики і керованість: транспортні колеса 4.00-8, колія 600 мм; номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад: 7,0; 9,8 / 5,1 км/год. Кермо з швидким регулюванням по висоті і напрямку полегшує налаштування під оператора.
Мотоблок сконструйований як універсальна базова машина: прості надійні вузли, можливість встановлення ґрунтофрези замість коліс та задній ВВП роблять його придатним для обробки городу, підготовки гряд, прополювання та буксирування невеликих причепів чи садового обладнання.
