Трактор KENTAVR L 504CCU — універсальна колісна машина потужністю 50 к.с. (36,8 кВт), призначена для виконання широкого спектра сільськогосподарських і комунальних робіт: обробіток ґрунту, посівні та збиральні операції, транспортування вантажів, робота з навісним і причіпним обладнанням. Компактні габарити 3350×1630×2380 мм та колісна формула 4×4 забезпечують поєднання маневреності й прохідності на різних типах ділянок.
Двигун і паливна система: дизельний чотиритактний агрегат КМ495 із безпосереднім упорскуванням, 4 вертикальні циліндри, робочий обʼєм 3170 см³, номінальна потужність 50 к.с. Турбонаддув у моделі відсутній. Паливний бак розрахований на 50 л.
Повітряна система та запуск: фільтрація сухого типу (паперовий елемент та циклон); для підігріву повітря у впускному колекторі застосована електрофакельна свічка.
Трансмісія та управління рухом: механічна шестеренчаста трансмісія із формулою перемикання (4х2)+(4х2). Основна коробка має 4 передачі вперед, нейтраль і реверс; додаткові понижувальні коробки — 2 передачі та нейтраль; окрема реверсивна коробка — вперед‑нейтраль‑назад. Зчеплення — двоходове, дводискове, постійно замкнутого типу.
Рульове керування і гальма: гідрооб’ємне рульове з окремим насосом і окремим масляним баком. Задні барабанні гальма механічного типу з роздільними педалями для правого й лівого колеса та синхронізацією їх одночасної дії. Блокування диференціала заднього моста присутнє.
Маневреність: мінімальний радіус розвороту без гальм — 4 м, з гальмами — 3,4 м; колісна база 1850 мм, передня колія 1290 мм, задня — 1340 мм.
Розміри та вага: габарити 3350×1630×2380 мм, експлуатаційна маса 2350 кг; агротехнічний просвіт 500 мм, кліренс 420 мм.
Колеса та противаги: передні шини 8,3-20, задні 12,4-28; розбірні диски дозволяють змінювати ширину колії. Передні противаги — 6×15 кг, задні — 2×2×25 кг.
Навіска та гідравліка: універсальна триточкова задня навісна система із приводом від двох гідроциліндрів, максимальна вантажопідйомність навісного механізму — 830 кг. Наявне примусове опускання; буксирувальний пристрій — знімна маятникова цапфа. Відбір потужності (ВВП) працює на 540–1000 об/хв. Об’єм масляного бака гідросистеми не вказано.
Кабіна та ергономіка: кабіна змонтована на демпферних подушках, має велику площу скління й покращену оглядовість; передбачені люк і шторки, регульовані дефлектори обдуву та рівна підлога з гумовим килимком. Управління навіскою і гідравлікою зручно виноситься в органайзер біля оператора; кермове колесо регулюється разом із панеллю приладів.
Додаткові особливості: стильний капот із лінзованою оптикою, можливість підключення сучасного гідрообладнання завдяки парі гідрових виходів із плаваючим режимом (2 пари, 4 шланги) і трьом секціям. Конструкція передбачає зниження вібрацій завдяки демпферним рішенням для сидіння, глушника і фільтра.
Примітки: деякі показники в специфікації (теоретичні швидкості руху, номінальне тягове зусилля, об’єм масляного бака гідросистеми) у наданих даних не зазначені.
