Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-420Бег — модульний одноциліндровий чотиритактний агрегат з примусовим повітряним охолодженням, розроблений як автономне джерело потужності для різного обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів. Компактна конструкція та технічні параметри роблять його універсальним рішенням для застосувань, де потрібна стабільна механічна потужність без складного обслуговування.
Технічні особливості двигуна включають робочий об'єм 420 куб. см і потужність 15,0 к.с.; діаметр циліндра/хід поршня становлять 90/66 мм. Система охолодження — примусове повітряне, електричний стартер відсутній (ручний запуск). Витрата палива за заявленими даними — 385 г/кВт·год, обсяг масла в картері — 1,1 л. Конструкція вихідного вала передбачає конічний хвостовик з центральним внутрішнім різьбленням, а вбудований датчик низького рівня масла забезпечує захист при недостатньому мастилі.
Двигун позиціонується як економічний і надійний у експлуатації, із простою системою обслуговування. Вага нетто складає 26,0 кг (брутто — 28,0 кг), габарити упаковки — 440×330×370 мм, що полегшує транспортування та інтеграцію в конструкції різних пристроїв.
Типові сфери застосування:
міні-електростанції;
сільськогосподарська техніка (мотоблоки, мотокультиватори, косарки, самохідні шасі, іригаційні та зрошувальні системи);
будівельне обладнання (віброплити, трамбівки, бетономішалки, компресори, насоси);
водний транспорт — човни, катери, невеликі яхти.
Кентавр ДВЗ-420Бег підходить для застосувань, де потрібна висока потужність при помірній витраті палива, а також для монтажу в конструкції машин і приладів, що використовують зовнішні паливні або енергетичні рішення. Наявність датчика масла і довідні габарити полегшують обрання двигуна для конкретної технічної інтеграції.
