Дизельний двигун Vitals DM 12.0kne — це універсальний одноциліндровий чотиритактний агрегат з примусовим повітряним охолодженням, розрахований на використання в різноманітній техніці загального призначення. Модель має потужність 12 к.с. при робочому об’ємі 477 см³ і підходить для застосування в мініелектростанціях, сільськогосподарській техніці (мотоблоки, мотокультиватори, косарки, самохідні шасі, іригаційні системи), будівельному обладнанні (віброплити, бетономішалки, компресори, насоси) та у водному транспорті (човни, катери, невеликі яхти).
Ключові технічні рішення та їх переваги:
Конструкція: одноциліндровий 4‑тактний двигун зі змінним циліндром — у разі потреби циліндр можна замінити окремо від блока, що спрощує та здешевлює ремонт.
Пускові системи: передбачені як ручний, так і електричний стартер; наявність декомпресійного клапана полегшує запуск у різну пору року.
Охолодження та фільтрація: примусове повітряне охолодження забезпечує роботу без рідинної системи охолодження; повітряний фільтр з масляною ванною підвищує захист від пилу та продовжує ресурс двигуна в забруднених умовах.
Безпека та обслуговування: аварійний вимикач дозволяє оперативно зупинити двигун у разі небезпеки; дві горловини для заливання масла з пробками‑щупами полегшують доступ при обслуговуванні з різних боків картера.
Експлуатаційні параметри: витрата палива 275 г/кВт·год, ємність паливного бака 5,5 л, об’єм масла в картері 1,65 л — ці показники дають уявлення про економічність та автономність під час роботи.
Привідний вал: шпонкове з’єднання з діаметром хвостовика 25,4 мм та довжиною 72,2 мм; виїмка під шпонку має розміри 61,9 × 6,3 мм — сумісність із стандартними приводними механізмами спрощує інтеграцію у різні агрегати.
Габарити та вага: розміри упаковки 600×480×540 мм; вага нетто/брутто 51,0 / 53,0 кг.
DM 12.0kne поєднує в собі простоту конструкції, можливість швидкого обслуговування та технічні рішення для надійного використання в польових, будівельних та морських умовах, де важливі потужність, довговічність і зручність ремонту.
