Двигун бензиновий Vitals Master QBM 7.0k — одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з примусовим повітряним охолодженням, призначений для використання в різних механізмах: мініелектростанціях, сільськогосподарській техніці (мотоблоки, мотокультиватори, косарки), самохідних шасі, іригаційних установках, а також у будівельному обладнанні (віброплити, трамбівки, бетономішалки), компресорах, насосах і помпах. Завдяки компактним габаритам і невеликій масі двигун також підходить для установки на малому водному транспорті — човнах, катерах та невеликих яхтах.
Основні переваги та особливості конструкції:
Потужність 7,0 к.с. при робочому об’ємі 212 см³ забезпечує достатній ресурс тяги для приводів помірної та середньої потужності.
Чотиритактна конструкція з примусовим повітряним охолодженням гарантує простоту обслуговування та застосовність у різних умовах експлуатації.
Система запуску — ручний стартер; для захисту двигуна передбачений датчик низького рівня масла, який автоматично зупиняє агрегат при недостатній кількості мастила.
Повітряна фільтрація дворівнева: поєднання поролонового та паперового елементів забезпечує якісне очищення повітря і подовжує термін служби двигуна.
Зручність обслуговування: в картері передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами, що полегшує контроль і долив мастила з різних боків агрегату.
Хвостовик вала виконаний зі шпонковим з’єднанням та центральною внутрішньою різьбою, що забезпечує надійну фіксацію шківа або інших навісних елементів. Технічні параметри хвостовика: діаметр 19,05 мм, довжина 58,5 мм; виїмка під шпонку — довжина 45,5 мм, ширина 4,78 мм; внутрішня різьба 5/16-24UNF.
Ефективність витрати палива становить 374 г/кВт·год; об’єм паливного бака — 4,0 л, об’єм масла в картері — 0,6 л.
Конструктивні рішення глушника, нового повітряного фільтра та збільшеного повітрозабірника спрямовані на поліпшення процесу згоряння палива й підвищення продуктивності двигуна.
Розміри упаковки: 375×380×405 мм; вага нетто / брутто: 15,5 / 16,5 кг. Цей двигун підійде як для заміни в існуючих агрегатах із універсальним кріпленням, так і для встановлення в нові проєкти, де потрібен компактний і відносно легкий силовий модуль.
