Коротко про призначення: KENTAVR S 504CU — повнопривідний універсальний трактор із кабіною, розроблений для виконання широкого кола сільськогосподарських, фермерських та комунальних робіт. Поєднання дизельного мотора, механічної трансмісії та триточкового навісного механізму робить його придатним для обробки ґрунту, роботи з причепами та прив'язного обладнання.
Переваги та особливості
Двигун: чотирициліндровий дизель КМ495ВТ з вертикальним розташуванням циліндрів і безпосереднім упорскуванням, робочим об'ємом 2836 см³ та номінальною потужністю 50 к.с. (36,8 кВт). Така конфігурація забезпечує достатню тягу для базових агротехнічних задач при помірному витраті палива.
Система впуску та запуску: контактно-масляний повітряний фільтр з масляною ванною, металічною сіткою та циклоном гарантує якісне очищення повітря в запилених умовах; електрофакельна свічка полегшує запуск двигуна в холодну погоду. Об'єм паливного бака 70 л дозволяє працювати тривалий час без частих дозаправок.
Трансмісія та керування: механічна шестеренчаста коробка передач із базовою схемою (4×2)+(4×2), основна коробка на 4 швидкості, додаткові понижувальні передачі (2 передачі + нейтраль) і окрема реверсивна коробка дають широкий вибір передатних чисел для різних операцій. Однофункціональне дводискове постійно замкнуте зчеплення забезпечує надійне передавання крутного моменту.
Ходова частина і гальма: повний привід 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього моста підвищують прохідність на ґрунтах із поганим зчепленням. Задні барабанні механічні гальма з роздільними педалями для правого та лівого колеса і синхронізацією одночасної дії дозволяють точніше маневрувати та гальмувати.
Навісна система та гідравліка: універсальна задня 3-точкова навіска з двома виносними гідроциліндрами примусової дії має максимальну вантажопідйомність 650 кг — достатньо для більшості середніх знарядь. Вал відбору потужності працює на 540/1000 об/хв, що забезпечує сумісність з різним навісним обладнанням. Є чотири гідровиходи зі швидкороз'ємними муфтами для підключення додаткових агрегатів.
Буксирування: знімна поворотна цапфа та U-подібне причіпне роблять трактор зручним для буксирування різних причепів і агрегатів.
Комфорт оператора: кабіна обладнана опаленням; сидіння водія має регулювання по відстані та жорсткості, амортизацію і підлокітники. У базовому оснащенні присутні магнітола, електророзетка для причепа, базове освітлення (фари, поворотники, габарити), дзеркала, сигналізація та освітлення кабіни.
Габарити і шини: розміри 3750×1550×2560 мм, колісна база 1910 мм; розмір передніх шин 8,3-20, задніх 12.4-28; колія передніх/задніх коліс 1230/1240 мм. Агротехнічний просвіт 480 мм, кліренс 350 мм забезпечують прохідність над посівами та перешкодами.
Додаткові вантажі: можливість встановлення передніх та задніх баластів (передні 6×11 кг, задні 2×30 кг) для оптимізації зчеплення і стійкості при роботі з навісним обладнанням.
