Дизельний одноциліндровий чотиритактний двигун Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ призначений для використання як автономний силовий агрегат загального призначення. Модель має потужність 10,0 к.с. при робочому об’ємі 418 куб. см та виконана з примусовою повітряною системою охолодження, що робить її придатною для підключення до різної сільськогосподарської, будівельної та транспортної техніки.
Цей двигун підходить для широкого спектра завдань: у складі міні-електростанцій, на мотоблоках і мотокультиваторах, у косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах; у будівельному обладнанні — віброплити, вібротрамбовки, бетономішалки, компресори, насоси і помпи; також може використовуватися для водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт. Конструкція орієнтована на забезпечення високої потужності, надійності та невибагливості в експлуатації.
Основні конструктивні та експлуатаційні особливості двигуна:
Електричний стартер — забезпечує легкий запуск двигуна.
Декомпресійний клапан — полегшує пускові операції в будь-яку пору року.
Дві горловини для заливання масла з пробками‑щупами — спрощують доступ до картера з різних боків при техобслуговуванні.
Повітряне примусове охолодження — підтримує робочі температурні режими при експлуатації в різних умовах.
Шліцьовий хвостовик валу — тип з’єднання, діаметр валу 25,0 мм, довжина 33,0 мм, призначений для передачі крутного моменту на навісне обладнання.
Технічні відомості, важливі при підборі і монтажі: діаметр циліндра та хід поршня — 86/72 мм; витрата палива — 275 г/кВт·год; ємність паливного бака — 5,5 л; обсяг масла в картері — 1,65 л. Габарити упаковки складають 495×470×540 мм, маса нетто/брутто — 50,0/52,0 кг.
Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ розроблений як універсальний робочий агрегат для підключення до різного устаткування, де потрібна потужність і простота обслуговування, зручний запуск і можливість швидкого монтажу завдяки шліцьовому хвостовику валу.
