Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210Бег

Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-210Бег — модульный одноцилиндровый четырехтактный агрегат общего назначения с принудительным воздушным охлаждением. Разработан как автономный источник мощности для широкого спектра техники и оборудования: миниэлектростанций, сельскохозяйственных машин (мотоблоки, культиваторы, косилки и др.), строительной техники (виброплиты, трамбовщики, бетономешалки), а также насосного и компрессорного оборудования. Небольшой вес делает его пригодным и для некоторых транспортных применений.

Ключевые технические решения обеспечивают сочетание мощности и экономичности: номинальная отдача 7,5 л.с. при рабочем объеме 212 куб. см; диаметр цилиндра/ход поршня 70/55 мм. Система принудительного воздушного охлаждения упрощает эксплуатацию и снижает требования к обслуживанию по сравнению с жидкостными системами.

Тип: 4-тактный одноцилиндровый — обеспечивает эффективного сгорания топлива и более длительный ресурс в цикле работы.

Мощность: 7,5 л.с. — достаточно для привода мелкой и средней техники, генераторов и насосов.

Рабочий объем: 212 см³ — оптимальное решение для баланса тяги и экономичности.

Диаметр/ход поршня: 70/55 мм — геометрия цилиндра, влияющая на характеристики крутящего момента и пусковые качества.

Охлаждение: принудительное воздушное — простота обслуживания, отсутствие системы жидкостного охлаждения.

Электрический стартер: отсутствует — классический ручной запуск, что уменьшает вес и упрощает конструкцию.

Расход топлива: 380 г/кВт·ч — характеристика, позволяющая оценить топливную эффективность при длительной работе.

Емкость картера: 0,6 л — объем масла в картере для смазки и охлаждения узлов.

Тип хвостовика вала: конический с центральной внутренней резьбой — обеспечивает универсальное соединение с рабочим оборудованием.

Датчик низкого уровня масла: встроенный — защищает двигатель от работы без достаточной смазки.

Габариты упаковки: 400×330×270 мм; масса нетто/брутто: 11,5/12,5 кг — компактная и относительно легкая конструкция для транспортировки и монтажа.

Кентавр ДВЗ-210Бег сочетает в себе простоту конструкции и возможность применения в различных отраслях. Наличие датчика низкого уровня масла и оптимальный объем картера повышают безопасность эксплуатации, а конический хвостовик с внутренней резьбой делает монтаж к оборудованию быстрым и надежным. Отсутствие электростартера уменьшает вес и габариты, что полезно при установке в компактные узлы.

Доставляем в Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов, Запорожье, Кривой Рог, Николаев, Винница, Полтава и в другие города Украины.

Оплата: предоплата на счёт или карту, безналичный расчёт для юридических лиц і ФОП.