Мотокультиватор Кентавр МК20-1 призначений для обробки садово-городніх ділянок, грядок, клумб, а також роботи біля дерев, кущів і інших насаджень на ділянках площею до 5 соток. Це компактний бензиновий культиватор, спроектований для акуратного розпушування ґрунту в обмежених просторах — поруч із бордюрами, парканами, опорами та декоративними насадженнями.
Пристрій оснащений одноциліндровим 4-тактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 78,5 см³ та максимальною потужністю 3,0 к.с. Двигун має повітряне примусове охолодження і ручний стартер; номінальна частота обертання коленвала — 3600 об/хв . Ємність паливного бака — 1,6 л , максимальна витрата палива — 1,08 л/год , що забезпечує автономну роботу без підключення до зовнішнього джерела живлення.
Культивація виконується чотирисекційною ґрунтофрезою зі спільною шириною обробки 450 мм і робочим діаметром фрези 300 мм . Кожна секція містить по чотири шаблеподібні ножі з конструкційної листової сталі; спіральне розташування ножів знижує вібрацію і вирівнює навантаження на редуктор. Номінальна глибина культивації — 110 мм . У описі також зазначено можливість розпушувати ґрунт глибиною до 150 мм за кілька проходів на щільних або необроблених ділянках.
Привід і трансмісія: клиноременева передача з металевими шківами та притискними роликами; ремінний привід виконує роль силової передачі, зчеплення та захисного елементу.
Тип зчеплення: натяжний ролик, що демпфує удари при заклинюванні фрези каменем чи палицею і захищає агрегат.
Трансмісія: ланцюговий редуктор.
Кількість передач: 1 вперед / 0 назад.
Ергономіка та захист: широке кермо з м’якими рукоятками, важіль ручного газу, сучасний важіль зчеплення, захисні крила, пластикове транспортне колесо і кожухи для захисту ременя та фрез.
Габарити і вага: 1350×600×650 мм, споряджена маса — 28 кг .
Металеві деталі, включно з моторною рамою, елементами фрези і глибиноміром, пофарбовані для захисту від корозії. Ремінний привід, металеві шківи та притискні ролики забезпечують довговічність і надійність у експлуатації, а легка вага агрегату робить його зручним у транспортуванні та маневруванні на ділянці.
